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各位小伙伴们：
想必看到标题，你们就应该知道，满满的干货又来了对吧？没错，这一次依然不会让你们失望。
最近，瑞诚科技的小伙伴，在帮助航空领域的伙伴进行一系列的帆软产品的实施工作，满满的心得体会…..
说一下航空领域信息管理的特点：在民用航空领域，很多客户的业务是跟着航段信息来开展的，比如：对旅客来说，航班信息是航班号，在航空圈内，关注的是飞机编号，一架飞机的不同航段，机组，机场，行李，餐食，机工品，物流配送、旅客，销售等都围绕着一架飞机一天的飞行计划展开。
我们知道，对应这样的计划业务体系，使用ERP系统，可以有效的帮助我们，去针对性的计划飞行相关的全部资源，这是ERP系统擅长的事情，实际业务在开展的过程中，就会遇到各种各样的情况，最常见的就是计划变更，比如晚点，小编作为一个飞行时间超过300小时，总里程20万+公里的飞行猿，深知一个飞行计划的调整，会产生一系列的相关计划的变更，例如，机场航班餐食的调拨，配送，机供品的准备信息等等，我们想像一下，这样复杂的计划体系，在发生变化的时候，铺天盖地的信息与数据和各种部门信息的衔接，是不是让人想想都头疼。
于是，重点来了，结合ERP系统的数据可视化，将数据可视化过程与业务流程进行有效的结合，接收系统计划结果，分析预警，业务调整，并输出指令，将数据分析系统嵌入业务闭环中，是不是可以帮助航空计划部门，提升处理效率及时响应业务变化与调整嘞，很棒吧，而且瑞诚科技的小伙伴，在企业级应用的设计中，不但使其有正向业务流程能力，同时具备异常处理的反向流程，怎么样，很棒吧，嘿嘿。
OK，你们会问，这种信息怎么能用图形展示呢？饼图？柱状图？地图？NO NO NO。
瑞诚的小伙伴们用了甘特图！(什么是甘特图？甘特图都有哪些特性？科普类的知识就自行百度吧)
那么这些客户对于业务的线上展现要求势必就要跟随航班信息走，说到航班信息，你们能想到的是不是这些内容？ · 起降时间(计划与实际) · 起降地点(计划与实际) · 飞行时长 · 飞机编号，航段航班号 · ……
那么问题来了，甘特图的基本特性是要描述一段时间内的进度或者进展的，它基本上是以时间维度作为分析的前提的，
这就导致我们想要的更多非时间维度的信息无法在甘特图上显示，怎么办呢？
我们通过自定义标签的方式做了类似形态转换，使用FR.remoteEvaLuate的sql函数将数据表中查到对应的数据进行显示， 从而得到了我们想要的结果。具体看截图（涉密内容已打码）：
当然，还有很多细节问题没办法一一写清楚，如果你也遇到同样的问题，欢迎和我们交流探讨。
最后，小编自称飞行猿绝非吹牛，有图有真相！
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