【2024中国数据生产力大赛】零代码助力央企运营管理，提质增效真赋能

零代码助力央企运营管理，提质增效真赋能

企业简介

中国第一汽车集团有限公司是国有特大型汽车企业集团，国资委直属央企，2023年世界500强排名131位。前身为第一汽车制造厂，是国家“一五”计划重点建设项目之一。经过七十年的发展，建立了东北、华北、华东、华南、西南等五大生产基地，构建了全球化研发布局，拥有红旗、解放、奔腾等自主品牌和大众（奥迪）、丰田等合资品牌，累计产销汽车超过5700万辆，销量规模位列中国汽车行业第一阵营。 一汽集团致力于推动企业的转型升级和跨越式发展，以“扛红旗、抓自主、强合作、狠创新、快布局、勇改革、严党建”为核心，力争实现将一汽打造成世界一流移动出行服务公司的发展愿景。

1.业务需求/挑战

1.1 制造业碎片化信息密集 整车企业作为集成型制造业涉及极多的业务场景，常规的研发、财务、生产的信息通过行业中诸如PDM、BOM系统、ERP、MES、MOM等专业化信息进行管理，同时也存在较多轻量化的业务过程游离在标准系统之外，通过手工表单等的方式进行管理。这类场景一般具有高频、交互性强、分析需求强、规则迭代变化快等特点，例如设计变更的过程管理、项目阶段零部件资源管控等业务环节，均存在手工管理导致的信息流转缓慢、过程状态不透明甚至信息严重断档等问题，进而影响企业运行质量。 常规IT系统开发周期长、迭代沟通困难 IT部门常规系统开发流程从可研、立项、预算审批、招标到最终开发落地周期少则1年，多则2-3年。而且一般IT部门会在系统开发前，要求业务部门对需求构想表述完整，实际开发过程业务人员又介入较少、甚至完全不介入。不论是前期开发交流还是后期进行上线测试、问题优化都较为坎坷，经常出现互相抱怨、抵触的情况。其症结根本在于IT与业务未形成一体化，业务构想阶段难以尽善尽美、开发阶段系统人员与业务脱节，理解上存在偏差，难以形成高效的互动迭代。最终导致相对非标的类似业务活动难以有效上线适用的系统。 原生系统框架约束性强，对跨组织协同等不友好 传统的ERP、MES等系统具有较高的性能可靠性，但同时其基础架构较为固化、在企业应用中扎根既深又广，很难去做高程度的定制化。同时一般依托客户端等形式操作，在跨组织协作、数据分析等方面的功能性较弱。 基于以上原因，通过多方对比宜搭、氚云等软件，最终选择简道云作为此类需求的开发载体，力争真正实现IT与业务的一体化，解决实际业务运行难题。

2 解决方案

2.1 思路 从业务视角和管理视角双向发力，形成闭环。从一线业务作战视角赋能、提效，让系统成为业务人员工作任务的指示看板，打造真正的作战图，从项目信息、进度控制、任务交互等角度，消弥信息障碍。从经营管理视角，自动化提取业务信息，形成整体运营状态的分析大屏，便于管理者掌握信息、及时推动重点问题，在减少业务人员频繁整理资料的情况下，提升管理效能。 2.2 整体应用情况 对设计变更管理、新品资源管理等方面的业务，搭建针对性的系统应用。进而实现在大型企业中，碎片化场景业务的有效应用。

3典型应用场景

3.1 场景一：设计变更管理

3.1.1 痛点 设计变更管理的现状是系统按设变项目为单位流转单据，业务手工整理为业务信息跟踪表进行过程持续管控。由于设计变更数量多、管理环节多等问题，且公司对其管理质量日趋加严，从而导致管理负荷、压力日趋明显。 3.1.2 解决方式 3.1.2.1 原生系统优化，快速实现低代码应用基础 对原生的设变流程管理系统进行优化，通过增加相对没有开发难度的信息导出等功能，使其能够作为简道云管理系统的信息输入来源。以最小的成本实现原生系统的快速改造，上线运行完善后，再推动系统与系统间的自动化接口对接，提高运行效率。 3.1.2.2 信息云端上线 基于原生系统设计变更试装验证需求申请等信息格式、业务过程模式，设计简道云表单流程，实现数据云上管理，依托数据日志等功能提升数据查询、数据更改追溯等方面的便利体验。 设计变更验证管理 设计变更切替管理 3.1.2.3 对下：分角色构建一线作战指示台 按工作角色厘清职责边界与交互模式，分角色细化设计针对性的作战管理分析工作报表，构建报表即任务的工作模式，通过自动逻辑筛选为业务人员梳理各项工作代办、优先级等情况，同时针对业务过程需求自动转化形成相关需求过程文件，真正赋能一线业务并通过各角色间的相互协作、监督设计，确保流程高效、顺畅运行。 共计设计一线业务人员各类工作任务分析报表、过程文件自动转化报表79份，实现对应不同用户的针对化功能开发。 根据关键属性变化条件建立推送提醒助手、仪表盘定时推送等功能助手27个，实现不同角色间的业务无缝高效衔接。 3.1.2.4 对上：建立经营管理报表 从经营管理角度，建立周报、月报、年度报等各类分析报表，实现数据的全自动提取，使业务人员脱离低价值的汇报材料统计制作，通过时效性最强、真实度最高的数据支撑经营管理更有效质量的提升。 3.1.2.5 整体系统布局示意 3.1.3 场景价值 3.1.3.1工时成本投入 通过业务信息自动转化、智能助手交互提醒等功能在业务文件制作、汇报制作、业务进度管理、业务交互管理等方面实现大幅重复性工作的工时成本投入，测算工时成本投入降低约960小时/年。 3.1.3.2 业务质量提升 通过系统与业务的深度融合应用，实现工作质量水平大幅提升。不仅100%规避了信息断档、问题项推动不及时等问题，而且实现了平均17%的业务周期缩短优化。按“节约周期/年工作日*设变年均单车降本*年销量”测算收益约847万/年。

3.2 场景二：售后电驱合格证管理

3.2.1 痛点 背景：工厂在正常自制电驱过程中以标签+系统的方式进行其质量管理，最终以整车合格证确认其出厂质量，并不需要单独针对自制电驱出具合格证书。但在售后市场出现电驱更换需求时，由于车管所要求必须提供厂家证明才能进行年检、过户等业务办理。 难点：在单独针对售后电驱出具合格证的过程中，涉及车主、4S店、厂家营销售后部门、生产工厂质量部门、物流部门等多个环节且属于不固定频次、周期的业务场景，以往通过钉钉+EXCEL群文件的形式开展，信息传递效率、进度控制质量等方面较差，影响车主维修体验，易造成等待抱怨。 3.2.2 解决方式 搭建信息管理平台，设计系统功能架构，实现对4S店、销售公司等四类业务角色的高效交互管理。 系统解决方案架构图   从需求提报、状态查询、监控推进、数据校验等维度设计合格证办理管理功能，在工厂合格证办理、备品库发运管理环节按需求领域格式进行报表数据转化、统计，提升办理和发运效率。 关键界面设计如下所示： 4S店需求提报界面设计 营销售后管理界面 事业部合格证办理界面 备品库发运管理界面   3.2.3 场景价值 平均缩短合格证办理周期5天，提升车主售后满意度。 通过数据校验等提交校验方式，规避4S店信息提供错、漏等情况导致的返工。 测算节省4S店、备件库、营销中心及工厂等相关岗位合计工时320小时/年工时投入，提升业务效率。

3.3 场景三：新车型项目零部件资源管理

3.3.1 痛点 公司车型产品矩阵较为丰富，多款车型项目同时进行生产准备，项目阶段研发、商务、质量等各类情况导致零部件资源异常信息常发，叠加零部件多、计划员多的现状，导致信息收集、分析、推动等方面存在痛点。 3.3.2 解决方式 通过搭建资源管理平台将业务人员从信息流上聚合为一个整体，结合风险管理表单、过程确认跟踪表单等对关键信息进行管控。通过业务协作消息推送提醒、报表实时统计分析等功能，提升项目阶段零部件资源管理效率和质量。 系统设计整体布局及整体状态报表 项目信息共享 3.3.3 场景价值 通过统一风险管理平台、信息共享渠道等具体场景的应用，大幅提升项目阶段零部件资源管理效率与管理质量，便于项目经理等统筹管理角色掌握、推动项目顺利进行。

4 总结与展望

4.1总结 系统的价值在于使用，简道云的优势在于其开发的易用性使其能更好的实现与业务人员的融合，从而实现快速落地及高效迭代。简道云低代码工具的应用，有效的填补了大型复杂制造企业多样化的碎片业务场景，通过提交校验、条件消息提醒、分析报表等功能实现了业务信息的高质、高效流转，进而提升企业经营能力。 在实际开发过程当中，以下几点建议方向可以分享： 业务逻辑是本质，必须本着“提升附加值，为业务赋能”的初心不变。 从不同岗位、业务环节的信息转化复用入手，替代重复表单制作。 从对数据的自动化任务分析入手，替代重复性工作分析。 从关键属性触发条件的交互消息提醒入手，提升业务交互效率。 从领导汇报工作报表入手，为管理者更好的掌握业务信息，提升运营管理质量。 4.2展望 未来随着技术易用性的提升，“业务人员成为IT与业务一体化的角色”将凭借其能够打破业务与技术屏障，并更贴近业务高效迭代的优势，日趋成为主流。而传统的IT将更聚焦于技术底层工具和数据库管理。从而形成底层和应用两端纯粹化明显边界。在这一过程中，AI与低代码则很有可能迸发更大融合火花，进而助推这一趋势的发生。 同时，我们能够显而易见的看到企业中数据和业务都不是孤立的，跨企业、企业与个人间的协作生态也将越发重要。而不同平台间的技术随着时间发展则将出现趋同性。因此，从长期看低代码平台将出现强者愈强、弱者出局的场面。工具易用性的迭代、先手市场抢占、数据保密控制能力、与企业的协作共生管理等方面将极为重要。希望在未来，帆软作为国产数据软件的领军者能够和中国智造一起越来越好，共同为世界擦亮中国名片！