提升50%营销指标靠什么？靠的是这一套经营管理战情室报表体系！
一、企业简介
上汽大通汽车有限公司（以下简称“上汽大通”），是上海汽车集团股份有限公司全资子公司。公司成立于2011年3月21日，注册资本37.94亿元人民币。下设无锡分公司、南京分公司、上汽大通房车科技有限公司、无锡申联专用汽车有限公司、上汽大通汽车销售服务有限公司。公司产品包括“上汽大通MAXUS”品牌的MPV、SUV、房车，宽体轻客、皮卡等乘商并举的产品组合和“上汽跃进”品牌的各类轻、中型货车以及各类特种改装车。公司在中国无锡、南京和溧阳拥有三个生产基地，无锡基地主要生产“上汽大通MAXUS”品牌产品，产能为20万台/年；南京基地主要生产“上汽跃进”轻中型货车，产能为10万辆/年；溧阳基地为上汽大通MAXUS的房车专业工厂，产能超过2.5万辆；同时在马来西亚、泰国设立制造基地。
二、项目基本信息
1.企业全称：上汽大通汽车有限公司
2.项目名称：大通大数据分析平台
3.平台报表总量：1,000+
4.平台总访问量：100,000+
三、项目背景
为了响应国家十三五、十四五规划，上汽集团也在积极寻求数字化转型和突破，利用多年沉淀的数据资产进行业务反哺，整合产、供、销全链路数据信息，实现数据的价值再现。上汽集团属于国内较早进行信息化转型的企业之一，大通很早便自研了大量的业务系统，如DOL、CLM等，底层数据库采用Oracle、Mysql、SqlServer等多种数据库，通过多租户任务调度管理系统，将各数据源统一在Hive大数据平台上，并搭建有自己的数据仓库；同时，一些实时数据源如车辆信号数据、APP埋点数据等，也会通过实时数据流的方式进入大数据平台中，最终利用外放API接口和SSO数据产品标准接口按主题进行报表输出。
但是在搭建了大量的信息系统后，大通也发现了一些问题：
1、各个业务部门汇报口径不一致，如同一个销量指标，在不同业务部门的口中变成“订单额”、“订单增长率”，只汇报有利指标，“报喜不报忧”的情况普遍出现；
2.业务自己拿数据很累，拿到的都是各个系统导出的明细数据，需要自己二次加工，耗时耗力，工作重复枯燥，效率底下；
3.每个业务部门看的都是自己的报表，报表内容彼此独立，无法有效整合，比如，销售只能看到销量的有关数据却看不到生产、库存、市场占有率等数据，无法更好的改善业务；
4.没有数据预警的功能，大家都只能被动的看数据，没有达到利用数据改善问题的效果。
针对以上种种，大通决定搭建一个统一的数据分析平台，整治相关报表，构建大通自己的大数据分析平台，构建了从订单到生产、销售、质量、售后的全套数据模板，至今，大通已在平台上挂载了1000多张报表和看板，访问次数已逾100000次！
下面，我们拿一个典型场景——WAR ROOM作为进行详细介绍，阐述上汽大通如何通过报表工具来解决上述痛点问题的。
四、典型场景
1.项目背景：
WAR ROOM项目的初衷，是为了给高层领导提供从粗到细的全套指标体系看板，在一张驾驶舱中集中体现当前企业经营运转的情况，减去高层“看不到关键数据，找一个数据看N张报表”的问题。
WAR ROOM项目从2021年1月开始启动，聚焦于销售业务链，想要实现三点目标：
1.指标规划化、数据查询更快速简便、容易了解业务版块运行状态
2.结果指标呈现转变为“预警指标-问题发现”、“过程指标-归因分析”，从一个结果性的指标变成主动预警和层层下钻查找原因
3.预警以及分析建模，支撑业务前置化管控
2.解决过程
第一步，他们梳理了当前业务多维看板及报表，跟销售、线索转化相关的都集成在一个主题域内，其次，他们利用Finereport和FineBI两款工具，开发了全业务链的整合看板，将不同业务版块的内容都集成在了一个平台上，实现将“指标的结果呈现”转为“过程数据分解及问题项分析”；最后开发了预警报表，对所有出现问题的异常指标都能进行预警提示和邮件发送，建立了业务链深度预警机制，进行前置化管控。其中，还集成报表到企业微信、大通整体平台上，实现报表查询的便捷化、简易化。
WAR ROOM主题下有四类看板，其中有销售链路的预警看板，销售核心看板，以及从线索到转化的专题看板和业务人员经常需要看的一些明细表。
3.项目效果
（一）.预警看板
过去我们常常是发现数据产生异常了，再来寻求问题解决方案，如今我们建设了整个营销运营体系的预警看板，包括网络、零售、库存、生产、资金和批售完成六个维度，从经销商、小区、大区、事业部全方位进行数据的异常提醒。每个指标都有不同的亮灯阈值，当指标数据出现不同的状态，看板上也以红黄绿三种颜色展示出来。相应人员只需要查看预警的部分，从而进行问题的改善。
点开可以展现弹窗
零售能力弹窗
点开每个指标对应的预警灯都会弹出指标明细浮窗，可以查看具体的明细数据，其中预警主题相关指标在浮窗内以背景高亮标致。
不同预警版块和预警主题，其预警指标都是不同的，例如网络状态是为了查看经销商网络的健康运营、任务执行情况，其中子主题网络运营状态则由试驾车普通额度实配率监督，当经销商门店的试驾车数少于额度应配数并实配率低于75%就会亮起红灯，那么就意味着公司总部需要对经销商进行管理，要求其提升试驾车的数量，以达到较高的服务质量。
（二）.销售核心看板
领导每日最关注的往往是营销类的指标，但是在销售管理系统中，往往难以看到例如市场占有率、线索量、库存量这样的指标，它们分布在不同的业务系统中，因此需要一张统一的看板将其集中展示，这样领导每天只需要看一张报表——销售日报就能知道当前企业的盈利情况。
在这张看板的上方，我们可以看到有几个可以切换的窗口主题——事业部专题、品牌传播、销售日报、潜客漏斗、销售月报，并在右上方可以筛选时间、地区、车系等维度进行数据的查看。销售月报和事业部专题的分别是从月度和事业部的维度展现当前任务的完成情况，更便于月度目标的制定。
大通还使用在BI看板中内嵌报表的形式，形成了“上方驾驶舱、下方BI仪表盘”的报表布局，很好地满足了领导既可以看到固定详细指标，也可以看到每周新提指标的需求。
销售日报
销售月报
事业部专题看板
除了预警看板和销售核心看板以外，大通还建设有主题看板，如品牌传播、潜客漏斗等针对线索获取、线索转化的专题性看板。从市场开拓、渠道建设、线索获取、线索转化的角度，把营销过程链路的前端也串进了整个营销运营分析的版块内，补充了分析架构的完整性。
项目价值
1.串联业务结果数据，实现业务一体化、结果管理精细化、过程管理规范化和决策科学化，最终实现半年度累计销量同比增幅66%！海外销量同比增长281%！
2.实现数据透明，降低沟通成本，以往各个部门只能看各自报表，无法知晓关联业务的情况得以改善。
3.明确责任体系，弱化一线人员管理手势差异，最终汇报以统一的口径呈现。
五、项目总结/心得
上汽大通认为，对于业务而言，信息部门的交付需要快速、精确；数据应用要逻辑清晰、没有歧义；数据应能实现快速开发，口径统一，“路走对了，就不怕远”。大通目前利用帆软工具建立多维度、多层级、多业务的报表体系，提升了营销侧和供应侧的运转效率，辅助高层高效决策。目前WAR ROOM 1.0已经告一段落，但是2.0的已在路上。未来将做多维度单店报告、“最后一公里运营转化”项目等等，将指标、场景内容和功能更加精细化准确化，优化报警模型，用数据推动业务，用数据服务业务，真正实现数据的价值，让中国智造走向世界，让大通商用车成为“国货之光”！ | 
